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北京商圈的新能源汽車江湖

來源:中國汽車報 瀏覽次數:2756 發布日期:2021-12-02

如今,扎堆開在商場里的汽車展廳,不僅讓男士對陪逛這件枯燥乏味的事情不再抵觸,而且還悄然在很多對汽車無感的女士心中“種了草”。

在北京,各大主流商圈少不了新能源汽車展廳的身影。部分品牌更是在東、西、南、北四個方向選擇了多個時尚消費地標開設門店。而在一眾潮流打卡地中,當屬藍色港灣和合生匯的新能源汽車品牌最為集中。一個冬日的午后,《中國汽車報》記者實地走訪了這兩個商圈,著實感受到了商場里購車氛圍的濃厚。

藍色港灣作為一個時尚購物小鎮,正在被新能源汽車品牌“攻陷”。還沒進門,就聽見廣播中播報:小鵬汽車已入駐藍色港灣,歡迎進店,有驚喜奉送。的確,在商場西門入口區域,ID. StoreX、極狐空間、小鵬體驗中心3家門店搶占了黃金位置,將進入商場的消費者夾在中間。

從展廳門口擺放的一排花籃可以判斷,大眾ID. StoreX也是剛開業不久。為了吸引消費者,ID. StoreX在展廳設計上可謂是煞費苦心,星空頂、實景動畫營造的藍色空間讓人仿佛置身于海底世界,在3家門店中最為吸睛。

穿過玻璃門走向人流最密集的下沉廣場,首先映入眼簾的是華為門店,仔細一看不出所料,在手機、耳機等眾多電子產品的包圍下,一輛藍色賽力斯華為智選SF5占據C位。環顧下沉廣場,理想汽車占據的臨街店鋪頗為顯眼。穿過理想汽車展廳進入商場,不遠處是蔚來空間,再往前走,福特在北京開設的首家城市店便映入眼簾。

福特門店空間不小,但目前僅擺放著一輛福特MustangMach-E,顯得休閑娛樂區尤為寬敞。工作人員告訴記者,店鋪今年7月才開業,暫時還沒有試駕車提供。但消費者的購車理念正在改變,越來越多人能接受在商場里看車,尤其周末看車的人特別多,甚至不少用戶是在沒有試駕的情況下就下單了。

而就在記者準備離開藍色港灣時,又意外發現了獨立門店高合中心HiPhi-Hub。店內展車豐富、車輛造型炫酷,工作人員的數量比看車人還多。當記者以消費者身份入店,且表現出車價較高難以承受時,工作人員表示沒有關系,依舊耐心地為記者全面介紹了高合汽車搭載的種種“黑科技”。

離開藍色港灣,記者又來到了同在朝陽區的合生匯商場。走進一樓,首先合創汽車和蔚來空間映入眼簾。合創汽車憑借大氣且內容豐富的展廳,吸引了不少消費者駐足。在記者訪問展廳的間歇,發現進來看車的消費者第一句話多表達對合創汽車的不熟悉,不過工作人員會一一耐心地解釋,該品牌是由珠江投管集團、廣汽集團和蔚來汽車共同投資設立,擁有蔚來的技術和廣汽的品質。

與藍色港灣各新能源品牌分散排布不同,合生匯在五樓專門開辟了一個新能源汽車展廳,聚集了包括嵐圖、小鵬、哪吒、極狐、威馬、天際和理想(移動展廳)在內的一眾品牌。

兩大商圈內的新能源汽車門店逛下來,記者首先感覺各大品牌為吸引消費者的注意,的確是用心良苦,不論是店面位置的選擇還是店內裝潢設計的巧思,都投入了滿滿的誠意。其次,商超店的確給了消費者更多了解品牌的機會,也讓品牌更有效地直連消費者,傾聽市場一線的聲音,同時也讓消費者看車、試駕更便捷。

當然,不同品牌之間也有差異,門店大小顯示出品牌的實力,蔚來、理想、高合、合創、福特等品牌門店較大。工作人員的著裝、氣質、語言、服務主動性更能體現出品牌的氣質。給記者印象最深的是蔚來工作人員統一著藏藍色休閑正裝,高合工作人員著銀灰色正裝配紫色領帶,兩個品牌的工作裝都印有品牌標識,且工作人員氣質較好、服務得體,與其他品牌工作人員著普通T恤相比,更給人專業和可靠之感。

在商場里看車確實有種新鮮感和便捷感,但這種感覺究竟能保持多久、保鮮多久,還要時間給出答案。


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