在剛剛結束的進博會中，共計有37款新車首發亮相，其中9成均為新能源車型。顯然，中國作為全國最大的新能源汽車消費市場，眾多跨國車企關注著中國汽車未來的發展方向，除了汽車之外，最新的技術成果也是本次展會的一大亮點。
例如現代汽車在展臺上展示了總重超過30噸的氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell，還有新概念小型移動平臺MobED，該款產品裝有4個獨立懸架的偏心輪，占地不到0.5平米，卻稱可幫助萬物實現移動。
與現代汽車本家的汽車零部件供應商現代摩比斯攜六款產品亮相，包括氫能源移動出行概念車M.Vision 2GO、電動全底盤平臺模塊e-CCPM、多場景智能座艙COMFI、都市共享型移動出行概念車M.Vision POP、轉向制動懸架一體化輪端驅動輪模塊e-Corner Module技術、駕駛員監測系統Biometrical Sensing，前三款為亞洲首發，后面三款為中國首展。
除了摩比斯之外，博世也展示了多項新技術，如智能駕駛方案，可覆蓋高速、高架、城區、泊車等多種應用場景。另外還有400kW燃料電池系統測試臺、全冗余電控液壓助力轉向系統、燃料電池多功能功率控制器以及電子穩定程序ESP10等多款產品。
新能源車芯片一直是近幾年的熱門話題，高通作為車規級芯片的龍頭老大在進博會上展示了驍龍座艙平臺等多種汽車解決方案。據了解，目前已有多款中國汽車品牌搭載這項技術。
此外，FORVIA佛瑞亞集團也在現場展示了七件創新產品，分別是氫動力重卡模型、保護地球座椅創新項目、輕量化天然麻纖維門飾板、IRYStec顯示感知質量解決方案、佛吉亞綠色·智臻座艙、碳中和沙盤以及海拉電動車底盤。針對IRYStec?顯示感知質量解決方案，該項技術可自動對屏幕顯示畫面進行實時調整，旨在為用戶提供提供舒適的視覺體驗。
據了解，FORVIA佛瑞亞是佛吉亞和海拉爾整合而成的，2022年，佛吉亞收購了海拉控股的股權，于是全球第七大汽車技術供應商FORVIA佛瑞亞由此誕生。目前，FORVIA佛瑞亞集團已經擁有6大事業部，分別是座椅系統、內飾系統、綠動智行、汽車電子、照明和生命周期解決方案，佛瑞亞未來將全面引領智行合一美好出行。
如今，產業變革以及疫情環境等因素都給全球汽車供應鏈造成了一定困擾，在快速發展的新能源汽車市場，廠商們必須順應智能化和電動化的潮流趨勢，不斷調整創新，助力全球汽車產業蓬勃發展。
